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ビミニ・ロード

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Lua エラー package.lua 内、80 行目: module 'Module:Message box/configuration' not found ビミニ・ロード（Bimini Road）は、ときにはビミニ・ウォール(Bimini Wall)と呼ばれる、バハマの北ビミニ島の近くにある水中の岩石層である。ロードは、長さ0.8 km (0.50 mi)のほぼ長方形から準長方形の、石灰岩ブロックで構成される、北東-南西の長い線形特徴で構成されている。この特徴は、壁、道路、桟橋、防波堤、またはその他の人工構造物のいずれかであるとさまざまな主張がなされてきている。しかしながら、そのような起源について、信頼し得る証拠や議論が欠けている[1]。

歴史[編集]

北ビミニ島の衛星写真

1968年9月2日に、ジョセフ・マンソン・バレンタイン、ジャック・マイヨール、そしてロバート・アンゴベは、北ビミニ島北西岸沖の水深3ファゾム（テンプレート:Convert/LoutAoffDorSoff）の水に潜っている間、後にさまざまなサイズと厚さの著しく丸みを帯びた石であることが判明したものの広範な「舗装」("pavement")に遭遇した[2][3]。この石舗装は、北東-南西の線形の特徴を形成していることがわかったし、これは、「ビミニ・ロード」("Bimini Road")かまたは「ビミニ・ウォール」("Bimini Wall")のいずれかとして最も一般的に知られている。バレンタインの後、ビミニ・ロードは地質学者ら、趣味の考古学者ら、プロの考古学者ら、人類学者ら、海洋エンジニアら、無数のダイバー、その他多くの人々によって訪問され、調査された。ビミニロードに加えて、調査員らは、ビミニ・ウォールと平行に、かつビミニ・ウォールの岸側にある2つの追加の「舗装様の」("pavement-like")線形の特徴を見つけた[4][5]。

物理的特徴[編集]

ビミニ・ウォールとその海岸側によこたわる2つの線形の特徴は、平らに横たわる、平板状の、そして長方形の、準長方形の、多角形の、そして不規則なブロックで構成されている。さまざまな書籍と記事に見られるビミニ・ロードの記述は、これら特徴を構成するブロックの規則性と長方形性を大幅に誇張している[6]。3つの線形の特徴の中で最大のもの、ビミニ・ロードは長さ0.8 km (0.50 mi)で、北東／南西に向いている特徴で、南西端に顕著なフック1つがある。これは、水平方向の寸法が3〜4メートル（9〜12フィート）もの石ブロックで構成され、平均寸法は2〜3メートル（6〜9フィート）である。より大きなブロックは補完的なエッジを見せており、これはより小さなブロックに欠けている。ビミニ・ロードの岸側に横たわる、狭い、短い、長さが約50から60m (160から200ft)の線形特徴2つは、最大水平幅がわずか1–2m (3–7ft)しかない、より小さい、平板状の石のブロックで構成されている。かどを丸められて、これら舗装を構成するブロックは、巨大なパンの塊らに似ている。これらブロックは、「ビーチロック」("beachrock")と呼ばれる、炭酸塩セメントの貝殻ごたまぜで構成される石灰岩で構成される。ビーチロックはバハマ特有である。ビミニ・ロードを形成するブロックの非常に丸みを帯びた性質は、元の表面のかなりの厚さが生物学的、物理的、および化学的プロセスによって除去されてきたことを示している。これらのブロックが侵食された程度を考えると、ツールマークと碑文を含む、あらゆる元の表面の特徴が、この程度の侵食に耐えられたであろう、とはきわめて信じがたい[1][5]。

ビミニ・ロードと他の線形の特徴の非常に詳細にわたる調査の後、ギフォードとボールは、次の観察を行なった[5]――

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1.特徴3つは南西端で接続されていない。そこには散在するブロックが存在するが、しかし海側の、中央の、そして海岸側の特徴を接続する明確に定義された線形特徴を形成していない。
2.ブロックらのコース2つの特徴3つ、またはたった1つのブロックでさえ別のブロックの上にスクエアに配置されているという証拠は、どこにも存在しない。
3.特徴3つの近くには、岩のいまや破壊されている2つ目のコースが形成されるほど十分なブロックがない。
4.基盤岩は特徴3つの全領域を密接におおい（図5）、それらの間の切通しまたは水路の可能性を排除している。
5.徴候らは、内側のと中央の特徴のブロックは、常に緩い砂の層の上に置かれていることを示している。ブロックらが下にある基岩盤表面に切り込まれた、またはその上に建てられたという証拠は見つからない。
6.ブロックが基岩盤表面に直接に載っている海側の特徴の領域では、どのブロックの下にも、規則的なまたは対称的な支えの証拠は見つからなかった。
7.われわれは、ツールマークとして解釈される可能性のある溝またはくぼみの規則的なまたは繰り返されるパターンのブロックのいずれにも証拠は見えなかった。

8.内側のと中央の特徴は、約50メートル (160 ft)の距離にわたって連続している。海側の特徴は北東に数百メートル伸びているけれども、それもまた、ある種の道路として役立つほど十分に建てられていないし、連続的でない。
—J.A. Gifford and M.M. Ball, 1980

以下に述べるように、これらの観察は他の研究者によって論争されている。たとえば、一部の研究者は、砂が　　　継ぎ目の間で洗い流された所では、これらブロックの下にある小さなブロックらとともに、別のブロックらのコースが見られる、と述べている。しかしながら、現在露出している「舗装」("pavement")を形成する石らの下に石らの連続する第2層（コース）が存在するとされることを明確に証明する詳細な証拠は、批判的評価に必要とされる詳細とともに、評判のよい科学的な場でまだ公開されていない。人工の「ウェッジ・ストーン」("wedge stones")と「プロップ・ストーン」("prop stones")であるとされる石のさまざまなWebページに投稿された写真は、石の2番目のコースの説得力ある証拠として失敗している。なぜならそれらは通常サイズが小さく、連続したコースを形成せず、ビミニ・ロードの表面を形成するブロックの真下にあることはめったにないから。これは、人工組積造の実際の基礎となるコースについて期待されるものでない。

デビッド・ジンク[7]は述べている――

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いまやほとんどのブロックは、下にある基盤岩の上にかまたは海底の小さな石らの上にかのいずれか、はっきりと載っていた。
—David Zink

これにより、彼は次のように結論付けた――

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...この事実は重要な考古学的な結果をもたらした――これは、いまや眼に見えるブロックらがより複雑な構造の頂部にすぎないという考え（一部のアトラントロジストが保持している）がおそらく間違っていることを意味した。

さらに、ビミニ・ロードの初期の研究、すなわちギフォードとボール[5]とデビッド・ジンク[7]は、検査のために多数のサンプルとコアを採取したことを報告している。ビミニ・ロードへの無数の訪問者の一定の人数がそれの断片を削り取ったと推定することも安全である。科学的なサンプリングとみやげ狩りは、後の研究者らが見つけるためにビミニ・ロードを構成するさまざまなブロックに現代の「ツールマーク」("tool marks")を残していたであろう。

ビミニ・ロードの年齢[編集]

さまざまな手法を使用して、この特徴の年齢を判断する試みがなされてきた。これらは、ビミニ・ロードを構成する石の直接な放射性炭素年代測定と、ビミニ・ロードのある海成石灰岩のウラン-トリウム年代測定をふくんでいる。

1978年に、マイアミ大学の地質学部によって運営される放射性炭素研究所は、1977年にビミニ・ロードからE・A・シンによって収集されたコアからのサンプルの年代測定を行なった。1979年に、カルバートその他[8]は、以下の年代を報告した、全岩サンプルから、2780±70 14C yr BP (UM-1359)の年代[9]、3500±80 14C yr BP (UM-1360)と、3350±90 14C yr BP (UM-1361)。ビーチロックコアから抽出された貝殻から、3510±70 14C yr BP (UM-1362)。そしてビーチロック・コアをセメントで固める炭酸塩から、2770±80 14C yr BP (UM-1364) and 2840±70 14C yr BP (UM-1365)。これら年代は、ビミニ・ロードのビーチロック・コアを構成する貝殻らが、それらをビーチロックとして一緒にまとめているセメントより古い年代であるという点で、時間的に一貫している。これら年代は、ビミニ・ロードを構成する貝殻らが、放射性炭素の時間的および環境的変動に対して補正されておらず、約3500年前のものであることを示していると解釈され得る。時間平均その他の化石生成てきな要因のために、貝殻のランダムな収集はおそらく、貝殻の最終的な蓄積時より数百年早い放射性炭素年代をもたらすし、それは、ビーチロックを形成するためにセメントで固められ、実際に発生した[10]。セメントからの放射性炭素年代は、ビミニ・ロードを構成しているビーチロックが、約1300年前に蓄積した先在している堆積物のセメンテーションによって、約2800年前に生成したことを示す。貝殻とセメントからの年代と比較すると、全岩年代は、より若い放射性炭素による重大な汚染なしに、さまざまな比率の貝殻とセメントを含むサンプルを反映しているように見える。これらの日付と解釈は両者ともに、ダボーとストラッサーによる詳細な調査と一致し[11][12]、それは、ビミニ・ロードを構成しているビーチロックの層が北ビミニ島の表面の下に生成したし、わずか約1900年から2000年前に海岸侵食にさらされた、と結論付けた。

人造の特徴であるビミニ・ロードの支持者らは、これら放射性炭素年代は無効である、なぜならそれらはもっぱら岩全体サンプルから得られたのであり、より若い炭素による汚染を受けるから、と主張している。ビミニ・ロードからの放射性炭素年代に関してカルバートその他[8]によって報告された背景データは、これら年代測定のすべてがかならずしももっぱら岩石全体サンプルに由来するのではないことを示している。貝殻とビーチロックとしてそれらを一緒に保持している明らかに若いセメントからの年代は時間的に一貫しているのは、放射性炭素含有量の意味の変化に反対している。加えて、バハマ内の海面と堆積物とビーチロックの年代を研究するために放射性炭素年代測定を使用する他の研究らは、より若い放射性炭素による汚染に関する重大な問題を報告していない[13]。詳細な調査で、ダボーとストラッサー[11][12]は、マイアミ大学の放射性炭素研究所からビミニ・ロードを構成するビーチロックから得られる放射性炭素年代を、その時代の有効な指標として受け入れた。

ギフォードとボール[5]は、海洋石灰岩（バイオペルスパライト）の全岩サンプルを年代測定することによって、ビミニ・ロードのウラン-トリウム年代測定を使用して最小年齢を確立しようとし[11][14]、海洋石灰岩はビミニ・ロードを構成するビーチロックの根底にある。彼らは、このサンプルを「ノース・ビミニ、パラダイス・ポイント沖のビーチロックの下にある全岩海洋石灰岩。いくつかの再結晶」("Whole rock marine limestone under beachrock off Paradise Point, North Bimini; some recrystallisation")と記述した。このサンプルは、14,992±258BP（7132-19/2）のウラン-トリウム年代をもたらした。ビミニ・ロードは人工の構造物であるという考えの支持者ら[15]は、は、人工的であることを支持してこの年代をしばしば引証する。

ギフォードとボールによって発せられたウラン-トリウム年代は、2つの理由から無効で無意味な年代と見なされる。まず、サンプルが部分的に再結晶しているということは、この石灰岩が、意味のあるウラン-トリウム年代に必要な閉鎖系でなかったことを意味する。結果として、この特定の年代は、ビミニ・ロードの下にある海洋石灰岩の年代を解釈するための科学的価値を完全に欠いている明らかな年代にすぎない。現在、岩石学的なおよびX線回折の技術を使用して再結晶化を欠いていることを示し得る特定の種類のサンゴと軟体動物は、年代測定に適したサンプルである。再結晶の量が最も少ない石灰岩のサンプルは、科学的に有効な日付を生成し得ず、年代測定を試みる価値さえないと見なされている[16][17]。最後に、約15000暦年前、この地域の海面は現在の海面より95から100メートル (312から330ft)下であったことが十分に文書化されている[18][19][20]。結果として、ギフォードとボールが石灰岩のサンプルを収集した場所は、14992±258BP(7132-19/2)のウラン-トリウム年代によって示される時の海抜90から95メートル (300から312ft) (295フィートと312フィート)の間であった。したがって、ビミニ・ロードの下に横たわる海洋石灰岩が約15000BPを蓄積することは物理的に不可能である。かくして、このウラン-トリウム年代は、いかなる科学的意義をも欠く無意味で無効な年代である。この年代は明らかに科学的意味を欠いているから、地質学者らと考古学者らはまれにしかビミニ・ロードの議論でそれについて言及しない。ビミニ・ロードの下にある海洋石灰岩は、最後の間氷期であるサンガモン間氷期にまでさかのぼるし、そのとき海面が最後に十分に高くなり、いまや石灰岩に石化した海底堆積物が蓄積した[21][22]。

地質学的説明[編集]

地質学者らと考古学者らの間の意見の一致は、ビミニ・ロードはビーチロックで構成される自然な特徴であり、直交その他のジョイントが長方形な、準長方形な、多角形な、そして不規則なブロックに分割されているというものである。ビミニ・ロードをみずから研究した地質学者や人類学者は、ユージン・シンをふくみ[1][23]、U.S. Geological Surveyの。マーシャル・マックシック[6][24]、アイオワ大学の人類学の准教授。W・ハリソン[25]、バージニア州バージニア・ビーチ、Environmental Research Associatesの。マーロン・M・ボールとJ・A・ギフォード[5][26]、マイアミ大学、Rosenstiel School of Marine and Atmospheric Scienceの。そしてエリック・ダボー[11]とA・ストラッサー[12]、スイス、ジュネーブ、ジュネーブ大学地質学古生物学部門の。ビミニロードを調べまたは研究した後、彼らは皆、それが自然に接合されたビーチロックで構成されていると結論付けた。プロの地質学者ジョン・A・ギフォードは、マイアミ大学修士論文のためにビミニ諸島の地質学を研究するのにかなりの時間を費やした[27]、それはビミニ諸島の地質についてであった。カルバートその他[8]は自分らがビミニ・ウォールから年代測定したサンプルは、自然なビーチロックであると特定した。

E・ダボーとA・ストラッサーによる詳細な研究[11][12]は、 ノース・ビミニとジョールター・ケイズ（バハマ）で現在露出している完新世石灰岩の、ビミニ・ロードのようなビーチロック舗装の作成におそらく関与している一連のイベントを明らかにする。第一に、完新世の一部の間に北ビミニの海岸線が海側に建設されたとき蓄積された浅い潮間帯の、潮間帯の、および上層の炭酸塩堆積物の完全なビーチ・シーケンス。ひとたびこれら堆積物の堆積が北ビミニの海岸線を海側に建設すると、炭酸塩の淡水セメント化は、島の表面の下、ことによると海面下1メートルかそこらでさえ、ある深さで起こった。このセメント化は、半石化した堆積物の厚い一次層と、より薄い不連続レンズおよびその下の同様の半石化した堆積物の層らからなる帯を作成した。その後、島の海岸線の侵食が発生したとき、半リチウム化堆積物の帯が潮間帯内に露出したし、半石化した堆積物はビーチロックにセメントで固められた。侵食された海岸線の下にある堆積物が更新世石灰岩まで侵食されたとき、E・デボーとA・ストラッサーがバハマ内の現代のビーチで観察したように、ビーチロックは平らな、板状の、長方形の、準長方形の、多角形の、そして不規則なブロックに壊れた[11][12]。ビーチロックの一次層の下にあるビーチロックのより薄い層も、それらを取り囲む緩い堆積物とより厚い一次層が侵食されたために、破壊された。緩い堆積物は、いわゆる「洗掘と沈降プロセス」によって、ブロックやその他のビーチロックの下から洗掘されたし、それらは数メートル下に落ち、ついに侵食のラグとして、侵食に強い更新世石灰岩の上に直接に載った[28][29]。ユージン・シン[1]は、ビミニ・ロードが作成されたはずである類似した、しかし同一でない、プロセスについて議論している。

洗掘および沈降プロセスによる大きく固い物体の下向きの運動は、ジェシー・E・マクニンチ、ジョン・T・ウェルズその他の研究者によって文書化されてきた。彼らは、大きく重い物体は、もし耐侵食性の堆積物層に遭遇しなかったならば、洗掘と沈下のプロセスの結果として、大きな横方向の運動なしに数メートル海底に沈み得る、と結論付けた。ビミニ・ロードとその下にある他の部分を構成するビーチロック・ブロックの場合、それらがどれだけ洗掘および沈降プロセスによって下に落下するかその距離を制限する耐侵食層は、それらが今や休んでいる更新世の石灰岩である。

最後に、ビミニ・ロードを作成するために分割されて下に落ちたプライマリ・ベッドの下にあるビーチロックのより薄い層またはレンズの断片は、それらはまた、侵食によって破壊され落とされたので、ブロックの下に閉じ込められるであろう。ビミニ・ロードを構成しているブロックの下のビーチロックのこれらの断片のトラップは、侵食によって緩んだ堆積物が除去され、更新世の石灰岩の表面に落下したために、「石積み」("masonry")の「第2コース」("second course")であると主張されている、いわゆる「小道具」("prop")と「くさび」("wedge")の岩とブロックを作成したであろう。ビミニ・ロードを形成しているビーチロックのブロックは、もともと海面下の未知な深さで形成され、数メートルの侵食によって落下したと仮定して、過去の海面との関係によってビミニ・ロードの年代を測定することは、誤解を招く結果を生み出す役に立たない手法であろう。

ビーチロックを含む堆積岩内の直交その他の接合によって作成された、ビミニ・ロードを構成するブロックよりもはるかに長方形でサイズが一定であることが多い、石ブロックで構成される自然な舗装は、非常に一般的であり、世界中で見つかる[30]。それらはふくんでいる、人気のある観光名所、タスマニアのイーグルホーク・ネックの切りばめ細工舗装[31]、オクラホマの人工の「フェニキアの要塞とかまど」("Phoenician Fortress and Furnace")と完全に誤認された接合基岩盤。西部コロラドのバトルメント・メサから報告された「タイル舗装」("tiled pavement")[32]。オーストラリア、シドニーの近くのバディ半島の切りばめ細工舗装[33]、そしてユタのアーチーズ国立公園[34]。ビミニ・ロードと同じな自然なビーチロック舗装が、ドライ・トートガスのロッガーヘッド・キー東岸から浸食され、フロリダ南西岸沖のプーリー・リッジの下90メートル (300 ft)の水に沈んでいるのが見つかっている[1][35]。

人間起源の主張[編集]

それは石の異常な配置と形状の結果として、一般的に自然に発生する地質の特徴であると考えられているけれども、一部の人々は、その形成が古代の道路、壁、またはその他の意図的に建設された特徴の残骸であると信じている[36][37][38]。たとえば、記事複数は[39][40]、『Argosy』（アメリカのパルプマガジン）に掲載され、プロのダイバーでビミニ・ロード訪問者であるロバート・F・マークスによって執筆または共著され、彼はビミニ・ロードは人工的な構造物であると主張した。1971年の『Argosy』の記事で[40]、ロバート・マークスが報告したところでは、カール・H・ホルムという、もと北アメリカのロックウェルのマネージャー、船舶設計者、グローバル・オセアニックの社長（マークスが報告した「頭の地質学者」("head geologist")ではない）、そして引退した海軍士官[41]は、巨大な石のブロックらが人々によって切られたという「疑いはほとんどない」("little doubt")、と述べた。同じ記事が述べたところでは、彼は北アメリカのロックウェルが後援した遠征隊の一部であったし、それはリーダーとして宇宙飛行士エドガー・ミッチェル、ディミトリ・レビコフ、そして「エドガー・ケイシー財団からの多くの超能力者」("a number of psychics from the Edgar Cayce Foundation.")をふくんでいた[40]。

ビミニ海底形成が自然のビーチロックではなく人工であると考える他の人々は、動物学者ジョセフ・マンソン・バレンタイン[2][3][4] Charles Berlitz, linguist;[42]、心理学者グレッグ・リトル[43]、人類学者R・セドリック・レナード[44]、そしてフランスの海洋エンジニア、ディミトリ・レビコフ[45][46]。すべての人が地層をみずから調査していると主張しているし、少なくともところどころで、ブロックの水平層2以上を観察していると主張している。しかしながら、ブロックの複数層は、堆積岩の複数層がそれぞれの上にある堆積岩の体系的な破砕から自然に生じ得る、それはタスマン半島のイーグルホーク・ネックで露出したタスマニアの切りばめ細工の舗装の場合に観察できるように[47]。

物議を醸す書籍『1421: The Year China Discovered America』[48]、とそれに付随するドキュメンタリー『1421: The Year China Discovered America?』[49]において、アマチュア歴史家ギャヴィン・メンジーズは、中国のアドミラルZheng He（鄭和？）の艦隊が1421年-1423年に世界一周を行なっていたときそれはビミニで止まった、と主張した――英語版1421 hypothesisを参照。メンジーズによると、艦隊の半分は、アドミラルZhou Wen（周文？）の指揮下で、ビミニ近くのハリケーンに巻き込まれ、そしてハリケーンによる損傷の再装備と修繕のために、損傷したジャンクらを陸上に引っ張りあげるための造船台として、ビーチロックと船のバラストからビミニ・ロードを建設した。

Sci Fi チャンネルのプレゼンテーション[編集]

Sci Fiの『Quest for Atlantis: Startling New Secrets』[50]は、伝説的なアトランティスの可能性のある場所を調査するいくつかの異なるグループをフォローしたし、そのうちの1つはビミニ・ロードに焦点を当てた。グレッグ・リトルは、ビミニ湾で物体らを回収するためのダイブで研究者チームを率いた。リトルと彼のチームは、ビミニ・ロードの石らの下に、同じような寸法の、正方形にカットされた岩の第2層全体が発見されたことを報告した[36][37]。しかしながら、彼らはまだ、この下にある層の存在とそのブロックの正方形のカットの性質とを示す証拠と観察結果を詳細に正式に公開していない。その結果、その存在は未証明のままである。リトルは、自分の発見は、ビミニ・ロードが実際に壁全体またはウォーター・ドックの一部であるかもしれないことを示唆していると信じている。彼はまた、シンの[23]『Skeptical Inquirer』記事に対する非公式の批評[15]を発表した。ビミニ・ロードはまたTVシリーズ『In Search of』のシーズン1、エピソード10と、HistoryチャンネルのTVシリーズ『Ancient Aliens』のシーズン4、エピソード22 で議論された。

脚注[編集]

  1. ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Shinn, E. A., 2009, The mystique of beachrock. in Perspectives in Carbonate Geology: A Tribute to the Career of Robert Nathan Ginsburg, P. K. Swart, G. Eberli, and J. A. McKenzie, eds., pp. 19-28. International Association of Sedimentologists Special Publication no. 41.
  2. ↑ 2.0 2.1 Valentine, J. M., 1969, Archaeological enigmas of Florida and the Western Bahamas. Muse News (Miami Museum of Science). v. 1, pp. 26-29,41-47 (1969, June).
  3. ↑ 3.0 3.1 Valentine, J. M., 1973, Culture pattern seen. Muse News (Miami Museum of Science). v. 4, pp. 314-315, 331-334 (April 1973)
  4. ↑ 4.0 4.1 Valentine, J.M., 1976, Underwater Archeology in the Bahamas. Explorers Journal. v. 54, no. 4, pp. 176-183.
  5. ↑ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 Gifford, J.A., and M.M. Ball, 1980, Investigation of submerged beachrock deposits off Bimini. National Geographic Society Research Reports. v. 12, pp. 21–38.
  6. ↑ 6.0 6.1 McKusick, M., 1979, The Bimini underwater discoveries. Explorer Journal. v. 58, no. 1, pp. 40-43.
  7. ↑ 7.0 7.1 Zink, David, 1978, The Stones of Atlantis. Prentice Hall Trade. モジュール:Citation/CS1/styles.cssページに内容がありません。0-13-846923-7
  8. ↑ 8.0 8.1 8.2 Calvert, P.M., D.S. Introne, J.J. Stipp, 1979, University of Miami radiocarbon dates XIV. Radiocarbon. v. 21, no. 1, pp. 107-112.
  9. ↑ (UM-XXXX) refers to University of Miami radiocarbon sample no. XXXX. See Calvert et al. (1979) for the details about specific sample
  10. ↑ Kidwell, S.M., M.M.R. Best, and D.S. Kaufman, 2005, Taphonomic trade-offs in tropical marine death assemblages: Differential time averaging, shell loss, and probable bias in siliciclastic vs. carbonate facies. Geology. September 2005; v. 33; no. 9; p. 729-732.
  11. ↑ 11.0 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 Davaud, E., and A. Strasser, 1984, Progradation, cimentation, érosion: évolution sédimentaire et diagénétique récente d'un littoral carbonate (Bimini, Bahamas). (Translated title: Progradation, Cementation, Erosion; Recent Diagenetic and Sedimentary Evolution in a Carbonate Coastal Environment, Bimini, Bahamas.) Eclogae Geologicae Helvetiae. v. 77, no.3, p. 449-468.
  12. ↑ 12.0 12.1 12.2 12.3 12.4 Strasser, A., and E. Davaud, 1986, Formation of Holocene limestone sequences by progradation, cementation, and erosion; two examples from the Bahamas. Journal of Sedimentary Research. v. 56, no. 3, pp. 422-428.
  13. ↑ Bourrouilh-Le Jan, F.G., 2007, Very high energy sedimentation (supratidal hurricane deposits) and Mid-Holocene highstand on carbonate platforms, Andros, Bahamas: An alternative view. Sedimentary Geology. vol. 199, no. 1-2, pp. 29-49.
  14. ↑ A biopelsparite is a limestone with a ratio of fossils and fossil fragments to pellets between 3:1 and 1:3 and lacking a mud matrix. If it consists largely of fossils and fossil fragments and lacks a mud matrix, a limestone is called a "biosparite".
  15. ↑ 15.0 15.1 Little, G., 2004, More Adventures With Bimini Beachrock: Remarkable Blunders in a Purported Scholarly Report Debunking the Bimini Stones. Archived 2006-04-27 at the Wayback Machine. Alternative Perceptions Magazine. no. 86 (December 2004)
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  50. ↑ Scifi Channel, 2006, Quest for Atlantis aired July 2006

外部リンク[編集]

座標: 北緯25度45分54秒 西経79度16分48秒 / 北緯25.765度 西経79.28度 / 25.765; -79.28


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