山本和臣 (デザイナー)
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やまもと かずおみ 山本 和臣 | |
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| 国籍 |
 日本 |
| 出身校 | 山口大学大学院 |
| 職業 |
実業家 インダストリアルデザイナー 元政治家 |
| 雇用者 | 有限会社ライトマンR&D |
| 肩書き | 代表取締役 |
| 任期 | 1997年 - |
| 山本 和臣 やまもと かずおみ | |
|---|---|
| 生年月日 | 1966年5月11日（57歳） |
| 出生地 |
日本・広島県廿日市市 |
| 出身校 | 山口大学大学院 |
| 所属政党 | みんなの党 → 無所属 |
| 廿日市市議会議員 | |
| 当選回数 | 2 |
| 在任期間 | 2011年10月 - 2017年3月26日 |
山本 和臣（やまもと かずおみ、1966年5月11日 - ）は、広島県廿日市市出身のインダストリアルデザイナー、実業家、元廿日市議会議員。有限会社ライトマンR&D代表取締役。
略歴[編集]
1966年、広島県廿日市市出身。
広島県立廿日市高等学校を卒業後、第一工科大学に特待生進学。学士号（航空工学）を取得。その後、山口大学大学院で修士号（技術経営学）を取得。モンテカルロ社、ディスモンド社で製品開発担当主任に就任。
実業家として[編集]
モンテカルロ社を退社後、1997年に有限会社ライトマンR&Dを設立・代表に就任。
政治家として[編集]
2009年3月に行われた廿日市市議会選挙へ無所属で立候補（次点で落選）。その後、今津俊昭（当時の副議長）が公職選挙法違反で辞職[1]、浜崎武彦の辞職に伴い、2011年の10月に市長選挙と同時に実施された補欠選挙に出馬しトップ当選（みんなの党公認）。
2013年3月、一般選挙に出馬し当選（みんなの党公認）[2]。
2014年7月、「みんなの党 広島県連絡協議会（党の事実上の広島県総支部）」が設立され、同時に会長に就任。
2014年11月28日、党解党に伴い、無所属議員となる。
2017年3月26日、廿日市市議会議員選挙に出馬・落選。政界を引退。
実績[編集]
- 1991年～
- 鈴鹿産業「LONGCHAMP」シリーズデザイン・設計
- 鈴鹿産業クロスカントリー用ホイール「LANDBROS」シリーズデザイン・設計
- ディスモンド社製ホイール全般デザイン・設計
- 1992年～
- パジェロ用 パリ・ダカールラリー用ホイール開発に参画
- 自動車メーカーのメーカーの市販車用オプション装着ホイールをデザイン・設計）
- 有名チューナーのオリジナルホイールをデザイン・設計
- ラリードライバーブランドのホイールをデザイン設計
- 1995年 日本初ロシア製世界最軽量鍛造ホイール「Regamaster」をデザイン・設計 同ホイールの製品化、及び販売に成功[3]
- 1996年 日刊自動車新聞「最優秀用品大賞」及び「ホイール賞」を受賞[4]
- RE雨宮のオリジナルホイール「AW-7」をデザイン・設計し、その名前は米国内でも知られることになる。
- 1997年～
- ライトマンR&D を設立後、国内外のクライアントに向け、多くのホイールをはじめとするレース用部品などの企画・デザイン・設計・開発に従事
- 国内鍛造メーカTWS社と鍛造ホイールを共同開発
- 海外ホイールメーカーとも顧問契約を結び、製品開発に従事
- 2006年
- 2010年ロータスエキシージでアウタープラスが日本で初めて筑波サーキットのラップタイム58秒977をたたき出した際に装着していた超軽量ホイール HETHEL48 を設計・開発[7][8]
- 2017年 リーガマスターEVOⅡの企画・開発に着手、デザイン・設計を行い、製品化に成功
- 2022年 15-5.0J サイズにて 最軽量ホイールを開発
参考文献[編集]
- アルトピア カロス出版 (1995年7月号、9項)
- GENROQ（ゲンロク） 9月号（発売日：2005年7月26日）
- af・imp （オートファッションインプ） 9月号（発売日2005年8月14日）
- AUTO junble THE Lotus Cars （発売日2011年9月14日）
- AUTO junble EX 頁108,109 （発売日2008年4月3日）
- JWTC登録より（2023年 2月4日現在）
脚注[編集]
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