JR貨物UT9A形コンテナ

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JR貨物UT9A形コンテナ
UT9A 5023.jpg
基本情報
種別 タンクコンテナ
所有者 MCI物流、ガスケミカル物流西日本、日本石油輸送
製造年 1991年(平成3年) - 1993年(平成5年)
製造数 30個
主要諸元
専用種別 アクリルアマイド、エチレン酢酸ビニル液、加工樹脂水溶液
化成品分類番号 96(アクリルアマイド)
総重量 13.5 t
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UT9A形コンテナ(UT9Aがたコンテナ)は、日本貨物鉄道(JR貨物)輸送用として籍を有している20 ft形の、私有コンテナ(タンクコンテナ)である。

概要[編集]

UT9A形コンテナは1991年(平成3年)度から1993年(平成5年)度にかけて30個が製作された[1]20 ftコンテナである。 形式の数字部位 「 19 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積9 m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積8.5 m3 - 9.4 m3の間に属するコンテナが対象となる[2]。 また形式末尾のアルファベット一桁部位 「 A 」は、コンテナの使用用途(主たる目的)が 「 普通品(非危険品の輸送)」を表す記号として付与されている[3]

各個体を示す番号に5000番台が存在する。これは20 ft級で総重量が12.4 t - 13.5 t未満のものを示している。

番台毎の概要[編集]

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5001 - 5017
MCI物流所有、アクリルアマイド専用。
5018・5023・5024
ガスケミカル物流西日本所有、アクリルアマイド専用。
5019・5022
日本石油輸送所有、エチレン酢酸ビニル液専用。
5020
日本石油輸送所有、加工樹脂水溶液専用。

脚注[編集]

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出典[編集]

参考文献[編集]

  • 日本貨物鉄道株式会社監修『私有貨車・私有コンテナ 取扱ハンドブック』日本鉄道車両機械技術協会、1994年10月20日、初版。
  • 『日本の貨車-技術発達史-』(貨車技術発達史編纂委員会編著、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊、2008年)
※参考白黒写真掲載ページ → ---項。

外部サイト[編集]

関連項目[編集]

  • JR貨物のコンテナ形式

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