太郎山トンネル
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| 概要 | |
|---|---|
| 位置 | 長野県 |
| 現況 | 供用中 |
| 所属路線名 | テンプレート:Ja Exp Route Sign/styles.cssページに内容がありません。E18 上信越自動車道 |
| 起点 | 長野県上田市 |
| 終点 | 長野県埴科郡坂城町 |
| 運用 | |
| 所有 | 東日本高速道路株式会社 |
| 通行対象 | 自動車 |
| 技術情報 | |
| 全長 |
（上り線）4,264m （下り線）4,303m |
| 道路車線数 |
（上り線）2車線 （下り線）2車線 |
太郎山トンネル（たろうやまトンネル）は、長野県上田市と長野県埴科郡坂城町の上信越自動車道・上田菅平IC～坂城IC間にあるトンネル。
トンネル長[編集]
- 上り線（藤岡方面） 4,264m
- 下り線（長野・上越方面） 4,303m
概要[編集]
上田菅平IC - 坂城IC間（8.0 km）の半分以上を占めるトンネルが太郎山を貫いている。更埴JCTまでトンネルが連続する区間で、五里ヶ峯トンネルに次いで長いトンネルである。
開通当初は現・下り線トンネルが暫定2車線で供用され、4車線化工事によって上り線トンネルも供用された。下り線トンネルの坂城側出口付近にチェーン脱着場がある。また、上り線トンネルの坂城側入口にはトンネル信号機が設置されている。
沿革[編集]
- 1996年（平成8年）11月14日 - 現・下り線トンネル供用開始
- 2004年（平成16年）7月17日 - 4車線化
- 2012年（平成24年）12月2日 - 笹子トンネル天井崩落事故を受けて、上り線天井部分の緊急点検を実施[1]
隣[編集]
- テンプレート:Ja Exp Route Sign/styles.cssページに内容がありません。E18 上信越自動車道
- (10)上田菅平IC - 太郎山トンネル - (11)坂城IC
脚注[編集]
- ↑ “NEXCO東日本におけるトンネル天井板の緊急点検について”. NEXCO東日本 (2012年12月3日). 2019年12月6日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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