ダッジ・セントレジス

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ダッジ・セントレジスは、クライスラーコーポレーションのダッジ部門が販売した自動車です。フルサイズのダッジセダンラインのダウンサイジングの最初の例であるセントレジスは、13年間のモデル走行後にモナコに取って代わりました。 1950年代のクライスラートリムパッケージにちなんで名付けられたセントレジスは、中型のディプロマットとアスペンの上に配置された最大のダッジセダンでした。その前身とより小さなディプロマットとは対照的に、セントレジスは4ドアセダンとしてのみ提供されました。

セントレジスは1979年から1981年までの単一世代で販売されており、最も生産量の少ないダッジセダンの1つです。次のフルサイズのダッジセダンは1990年のダッジモナコ（イーグルプレミアから派生）で、ダッジは2006年のダッジチャージャーまで後輪駆動セダンを生産していませんでした。